A Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC) participou, nesta quinta-feira, 13, de uma reunião estratégica com a Polícia Rodoviária Federal (PRF), Comando Rodoviário da Brigada Militar (CRBM), Departamento Estadual de Trânsito (DetranRS), Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e a Empresa Concessionária de Rodovias do Sul S.A. (Ecosul) para alinhar as ações de segurança viária e fiscalização no trânsito para o Carnaval de 2025. Durante o encontro, foram analisadas as estatísticas do trânsito nas primeiras semanas do ano e discutida a preocupação com a acidentalidade nas vias municipais e em rodovias federais e estaduais gaúchas.

“O excesso de velocidade e a ingestão de bebida alcoólica estão entre os principais fatores que resultam em mortes, conforme analisado pelo Programa Vida no Trânsito. Precisamos reforçar a importância do autocuidado e a percepção do risco ao dirigir para evitar essas ocorrências”, destaca a engenheira Diva Yara Mello Leite, coordenadora do Programa Vida no Trânsito.

Os órgãos reafirmaram o interesse em atuar em conjunto para coibir os excessos e minimizar os registros de vítimas e sinistros no trânsito durante o período. As operações de fiscalização integram as ações do Plano de Segurança Viária Sustentável (PSVS) da Capital e seguem as diretrizes do Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans).

Pnatrans - O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (Pnatrans) foi instituído em 2018 pela Lei nº 13.614 para orientar os gestores a implementarem ações com o objetivo de reduzir mortes e lesões, em alinhamento com a Nova Década de Segurança no Trânsito da Organização das Nações Unidas (ONU).

Vida no Trânsito - Porto Alegre integra o Programa Vida no Trânsito (PVT), coordenado pelo Ministério da Saúde, e desde 2012 faz a análise de todos os acidentes fatais, com o objetivo de identificar os fatores e condutas de risco que resultaram em ocorrências com mortes. As causas de sinistros de trânsito decorrem, na sua maioria, de ações comportamentais dos usuários das vias. A partir da identificação desses fatores e condutas de risco, como subsídio para as áreas de educação, planejamento e fiscalização, as ações são direcionadas para a prevenção de novos acidentes.