Alex Rocha/PMPA

Pela primeira vez, as usinas de asfalto da Restinga e do Sarandi ultrapassaram a marca de 100 mil toneladas produzidas em um ano, alcançando o recorde de 105,3 mil toneladas em 2025. Agora sob gestão terceirizada, as unidades ganharam agilidade e ampliaram a capacidade produtiva, que passou de 18 mil toneladas em 2021 para mais de 100 mil no ano passado, um crescimento superior a 500%.

Com esse aumento, a Prefeitura de Porto Alegre executou serviços de pavimentação e recuperação em 136 vias de diferentes regiões da cidade ao longo de 2025. Foram 60 quilômetros requalificados, totalizando R$ 60 milhões em investimentos no programa Mais Asfalto.

“Este é um marco importante para a nossa gestão, que tem priorizado investimentos na conservação viária, cuidando tanto das grandes avenidas quanto dos pequenos becos, levando mais qualidade de vida e dignidade aos moradores das comunidades”, diz o secretário de Serviços Urbanos, Vitorino Baseggio.

Em 18 de dezembro, equipes da Secretaria Municipal de Serviços Urbanos (SMSUrb) concluíram a requalificação do pavimento de um trecho da avenida Sertório, na Zona Norte, no sentido Centro-Bairro. O local recuperado fica entre as ruas Dona Sebastiana e Ouro Preto, abrangendo os bairros São João e Santa Maria Goretti.

Atualmente, 58,18% das vias asfaltadas de Porto Alegre estão em boas ou ótimas condições, conforme o Sistema de Gestão Integrada de Pavimentos (Gipav-POA), que utiliza inteligência artificial para monitorar a malha viária. O levantamento aponta ainda que 25,35% das vias estão em condição regular e 16,48% em mau estado. Desde outubro de 2024, quando o mapeamento começou, já foram percorridas 95,28% das vias asfaltadas da cidade.

Gipav – Desenvolvido pela empresa Intelicity, o sistema identifica buracos, fissuras, remendos e defeitos em tampas de poço de visita a partir de sensores e câmeras instalados em veículos. As informações são encaminhadas automaticamente para as equipes de manutenção. Atualmente, o monitoramento é feito por 30 veículos de aplicativo e dois oficiais, incluindo um autorizado a circular nos corredores de ônibus, permitindo análise também nessas faixas.

Desde agosto, o Gipav está integrado à Central do Cidadão – 156+POA. As ocorrências detectadas geram solicitações automáticas para atendimento das equipes, acelerando a resposta. O investimento é de R$ 2,85 milhões por ano, em contrato de dois anos.

Controle de qualidade – Antes de chegar às ruas, o material produzido pelas usinas passa por rigoroso controle tecnológico em laboratório contratado pela prefeitura e vinculado à SMSUrb. O espaço realiza análises de asfalto, solo e concreto e apoia obras estratégicas, como os diques de proteção. Os ensaios garantem conformidade técnica, resistência, durabilidade e segurança dos materiais utilizados em pavimentação, paradas de ônibus e pontes.

Mais Asfalto – Lançado em 2023, o programa recebeu R$ 60 milhões do Banco do Brasil para recuperar 17 vias. Entre 2021 e 2024, foram executados 258 quilômetros de pavimentação, abrangendo cerca de 365 trechos em diferentes regiões da cidade.