A Prefeitura de Porto Alegre, por meio da Empresa Pública de Transporte e Circulação (EPTC), vai montar um Circuito Urbano com 300 metros de extensão, neste sábado, 24, no estacionamento da empresa localizado na avenida Padre Cacique com a rua Carlos Medina, próximo ao estádio Beira-Rio, para alertar sobre os principais riscos de acidentes no trânsito. 

As atividades, abertas ao público, ocorrerão das 14h às 18h  e integram a programação do Dia Mundial de Vítimas no Trânsito. Elas foram selecionadas a partir dos dados da Coordenação de Informações de Trânsito (CIT) da EPTC, de acordo com o Programa Vida no Trânsito (SMS/EPTC), com levantamento das principais causas dos acidentes na Capital. Situações como uso do celular ao volante; desrespeito à distância de 1,5 metro dos veículos em relação aos ciclistas; os riscos nas travessias fora das faixas de segurança; a mistura de álcool e direção; o não uso de equipamentos de segurança na mobilidade; não utilização do capacete para os motociclistas; falta de manutenção nos veículos, entre outras razões, serão simuladas no evento.

Objetivos - O Circuito Urbano, com cerca de 300 metros de extensão, formado por cones, irá propor uma experiência à população sobre situações de perigo na circulação, em um ambiente controlado, que reproduz as principais causas de acidentes registrados em Porto Alegre. Poderão participar apenas condutores com a habilitação em dia, acompanhados por um instrutor. “Queremos mostrar, em um ambiente seguro, criado por profissionais, a importância da atenção ao trânsito. Criamos situações que envolvem motoristas, ciclistas e pedestres, para que as pessoas consigam se colocar no lugar do outro, com percepção dos riscos a que podem estar se expondo em diversas situações, como é o caso do uso do celular ao volante”, explica o diretor-presidente da EPTC, Marcelo Soletti.   

Atividades
Circuito Automotivo: um motorista é convidado a dirigir pela pista montada por engenheiros de tráfego, acompanhado de um instrutor e com um telefone celular na mão. Durante o percurso, equipes da organização enviam mensagens pelo whatsapp para o condutor responder, enquanto ele precisar estar atento às alterações do trânsito: simulações de pedestres atravessando a via, semáforos que fecham, por exemplo.

Inversão de papeis: são duas atividades, uma com ciclistas e outra com motoristas de carros e ônibus.

Ciclistas: serão convidados a sentar no lugar do motorista para perceberem os pontos cegos, onde quem está dirigindo não vê o ciclista e, com isso, identificar os locais onde não devem ficar próximo de um ônibus.

Motoristas: serão convidados a pedalar uma bicicleta, que será ultrapassada por um ônibus sem respeitar a distância mínima de segurança de 1,5 metro do ciclista.

Lounge Vida: espaço de convivência para debate e reflexão sobre os riscos e consequências dos acidentes de trânsito. 

Meu filho Seguro: demonstração de uma vistoria em um veículo escolar, os itens revisados e de que forma contribuem para a segurança dos alunos transportados. 

Vistoria de Veículos Particulares: orientações sobre a importância da manutenção nos veículos para uma circulação com menos riscos de acidentes.

Medição de ruído e película: orientações aos condutores sobre questões legais que envolvem o uso de películas nos vidros dos carros e também sobre a altura máxima permitida no ruído dos motores.

Etilômetro: informações aos condutores sobre o funcionamento do equipamento nas blitze da cidade com objetivo de impedir acidentes em razão da mistura álcool e direção.

Vistoria em capacetes: orientações sobre a qualidade dos capacetes para uma maior segurança dos condutores de motos na circulação da cidade.

Circuito Infantil de bike: crianças serão orientadas a realizar um circuito no papel de pedestres e ciclistas, com apoio dos agentes de educação para o trânsito da EPTC.  

Dia Mundial em Memória das Vítimas do Trânsito – a data foi criada em 1993 pela RoadPeace, uma instituição de caridade internacional para vítimas de acidentes, com sede no Reino Unido. No terceiro domingo do mês de novembro, são homenageadas as pessoas que morreram em decorrência de acidentes, familiares, amigos e profissionais que lidam diariamente com as consequências traumáticas das mortes e lesões no trânsito. Em 2003, a Organização Mundial da Saúde (OMS) passou a apoiar a data e, em 2005, a Organização das Nações Unidas (ONU) convidou todos os países do mundo para participar da campanha.